Kriza dobavne verige titana: kako se je začela in kaj pomeni za letalsko in vesoljsko industrijo EU (1)

Letalska in vesoljska industrija EU se trenutno sooča s pomanjkanjem dobave titana, potem ko so bile proti Rusiji uvedene mednarodne sankcije po njeni invaziji na Ukrajino.

Toda kaj to pomeni za vesoljsko industrijo? AeroTime podrobneje preuči dejstva v zvezi s krizo.

Februarja in marca 2022 je veliko razpravljalo o tem, kako daleč bo šla Evropska unija, ko gre za uvedbo sankcij proti Rusiji. Eden od razlogov za to, pa tudi glavna točka kritik, ki so jih izrazili tisti, ki so sankcijam nasprotovali, je bila škoda, ki bi lahko zaradi tega nastala evropskemu gospodarstvu.

Strokovnjaki iz industrije so izdali več opozoril, ki so pozvali, naj bodo sankcije dobro premišljene in pripravljene, saj lahko vse manj dolgoročno povzroči veliko gospodarsko škodo. Ta opozorila so bila pogosto v ospredju razprav v zvezi s poznejšimi sankcijami, ki jih je uvedla EU v naslednjih mesecih.

Ta argument je ponovil Airbus, največji evropski vesoljski proizvajalec, pri čemer je družba izrazila zaskrbljenost zaradi sankcij, ki so bile uvedene zlasti enemu ruskemu podjetju – VSMPO-AVISMA, ruskemu državnemu proizvajalcu titana.

Aprila 2022 je izvršni direktor Airbusa Guillaume Faury dejal, da bi sankcije proti podjetju škodovale evropskemu vesolju, "medtem ko bi komaj prizadele rusko gospodarstvo". Faury je isti argument ponovil junija ob novem svežnju sankcij, uvedenih za drugo rusko blago.

Po poročanju je bil ta argument vzrok za odstranitev VSMPO-AVISMA s seznama sankcij, kar je omogočilo nadaljevanje toka ruskega titana v Evropo.

(nadaljevanje)